中国 HKG-東京 NRT
緊急ハンドキャリー輸送

案件内容

本案件は、極めてタイトなリードタイムが求められた緊急輸入案件です。
貨物は中国・蘇州を出発し、翌朝までに日本への納品を完了させる必要がありましたが、通常の航空輸送スキームでは対応が困難な状況でした。
最終的にお客様は、唯一実現可能な手段としてOBC(On Board Courier)、つまりハンドキャリー輸送を選択。
1月5日午後集荷、1月6日午前中日本納品という非常にタイトなスケジュールの下、プロジェクトが始動しました。
本輸送は、集荷から越境、国際輸送、通関、そして日本国内配送まで、ドア・ツー・ドアの全工程において高度な連携とスピードが試される案件となりました。

本案件のポイント

  • 01 迅速な対応

    お客様よりOBC輸送のご要望をいただいてから、OPTECは1時間以内にルート設計、見積提示、および実行可否の確認を完了。 深夜を含む営業時間外であっても、即座に実行可能な現実的ソリューションを提示し、タイムロスを最小限に抑えました。

  • 02 複数空港を組み合わせた最短ルートの構築

    「SHA(上海)→ SZX(深圳)→ HKG(香港)→ NRT(成田)」 という複数空港を経由する最短動線を綿密に設計。 中国国内の移動から越境、国際線への接続をシームレスに行うことで、貨物を止めることなく目的地へと前進させました。

  • 03 全工程の可視化とリアルタイムな進捗共有

    OPTECは全工程を可視化するトラッキング体制を構築。 搭載確認や空港チェックイン、超過費用発生、越境状況、通関進捗、日本国内配送に至るまで、すべての重要ポイントをリアルタイムで更新・共有しました。 「貨物が今どこにあり、どのような状態か」を常にお客様に把握していただくことで、国際輸送における不安を完全に払拭しました。

  • 04 通関・国内配送のスムーズな連携

    OPTEC日本チーム側で、事前にインボイス・パッキングリスト等の書類確認および事前申告を完了。 成田到着後わずか90分以内に輸入許可を取得し、直ちに国内配送へと切り替えました。 OBC貨物が空港で滞留することを回避し、「到着・通関・配送」を同日中に完結させています。

  • 05 日中2拠点による24時間バックアップ体制

    中国チームはOBC手配や越境移送、搭載管理に専念し、蘇州での集荷から香港での引き渡しまでを完遂。 日本チームは輸入通関から書類調整、国内即時配送を迅速に行いました。 日本および中国の両拠点が24時間365日体制で連携することで、全工程を途切れることなくつなぎ、確実な納品を実現しました。

貨物追跡

Destination

香港-東京

Type

緊急ハンドキャリー輸送

  • 案件確定 2026.01.05

    13:24 p.m

  • 集荷先到着 2026.01.05

    12:30 p.m

  • 集荷 2026.01.05

    13:10 p.m

  • SHA空港到着 2026.01.05

    14:50 p.m

  • チェックイン 2026.01.05

    15:10 p.m

  • 搭乗 2026.01.05

    16:20 p.m

  • SHA空港離陸 2026.01.05

    16:34 p.m

  • 輸出許可 2026.01.05

    18:20 p.m

  • SZX空港到着 2026.01.05

    19:12 p.m

  • SZX集荷 2026.01.05

    20:02 p.m

  • 越境 2026.01.05

    20:40 p.m

  • HKドライバー引き渡し 2026.01.05

    21:09 p.m

  • HKG空港到着 2026.01.05

    22:03 p.m

  • チェックイン 2026.01.05

    23:53 p.m

  • 搭乗 2026.01.06

    01:33 a.m

  • HKG空港離陸 2026.01.06

    02:16 a.m

  • NRT空港到着 2026.01.06

    06:40 a.m

  • 輸入許可取得 2026.01.06

    08:08 a.m

  • 国内配送向け集荷 2026.01.06

    08:30 a.m

  • 納品完了 2026.01.06

    11:30 a.m

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