北九州KKJ - 香港HKG
飛行機エンジン輸送における多様な輸送手段

案件内容

本プロジェクトは香港で修理整備を必要とするジェットエンジンの輸送でした。
対象貨物は高額かつ危険物指定の超重量物ですので安全管理と作業精度に極めて高いレベルが求められました。
お客様より、日本から中国まで全プロセスのコーディネートをワンストップ輸送でご依頼いただきました。当社は沖縄に拠点を持たないものの、豊富な現地リソースと高い実行力で、沖縄から香港までの精密なエンジン輸送を安全かつスムーズに完遂しました。

本案件のポイント

  • 01 特殊貨物への専門サポート体制

    航空機の基幹機器であるジェットエンジンは重量超過かつ危険物であるため、輸送において極めて高い安全性と専門性が求められます。エンジン輸送における豊富な経験に基づき、包括的な安全管理体制を構築し輸送プロセス全体においてリスク管理とコンプライアンス確保に努めました。

  • 02 地域を超えたリソース統合力

    当社は沖縄に拠点を持たないながらも地域ネットワークを活用し、適切に専門機材や設備を迅速に手配が可能です。地理的な障壁を打破しスムーズな配送を実現しています。

  • 03 専用機材の的確な運用

    大型エンジンの安全な積込みを確保するため、沖縄の荷受け拠点に15トンフォークリフトと低床エアサスペンショントレーラーを配備しました。重量物であるエンジンの安全な積込み作業に確実に対応し、輸送プロセス時の揺れや衝撃リスクを最小限に抑えることに努めました。

  • 04 複合輸送のコーディネート

    沖縄からフェリーで北九州港に輸送後、福岡にて車両通関を実施、北九州空港から大韓航空便にて仁川経由で香港まで空輸しました。 フェリー+陸送+航空輸送を組合わせた複合輸送モデルにより、単一輸送の限界を超え、コストと時間の両面で最適なバランスを実現しました。

  • 05 個別ニーズへの的確な対応

    修理業者から提示されたトレーラー固定方法などの詳細指示を厳格に遵守しました。 事前に輸送会社と詳細な打合せを行い、専門スタッフを現場に派遣して全工程を管理指揮しました。さらに、作業状況をリアルタイムでお客様と共有し、全てのご要望が確実に反映されるよう万全の体制で対応しました。

貨物追跡

Destination

上海-モロッコ

Type

ハンドキャリー輸送

  • 貨物を受け取りました 2025.9.18

    17:15 p.m

  • 北九州港に到着 2025.9.18

    18:00 p.m

  • FUK到着 2025.9.22

    10:30 a.m

  • 輸出許可 2025.9.22

    14:55 p.m

  • KKJ到着 2025.9.24

    10:18 a.m

  • 航空会社受託 2025.9.24

    10:34 a.m

  • KKJ離陸 2025.9.24

    16:30 p.m

  • ICN到着 2025.9.24

    18:03 p.m

  • ICN離陸 2025.9.25

    15:13 p.m

  • 輸出許可 2025.9.25

    17:25 p.m

  • HKG到着 2025.9.25

    17:58 p.m

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